아시아나온라인카지노 후기 유니88이 30여 년 만에 화물기 사업을 완전히 종료합니다.

아시아나온라인카지노 후기 유니88은 오늘(31일) 오전 1시 45분 인천국제공항에 내린 미국 로스앤젤레스(LA) 공항발 OZ2851편의 운항을 마지막으로 화물 부문 영업을 모두 마쳤다고 밝혔습니다.

화물기 사업은 다음 달 1일부로 화물 전용 온라인카지노 후기 유니88사 에어인천에 모두 양도합니다.

이날까지 보유한 B747-400F 9대, B767-300F 1대 등 화물기 10대는 모두 8월 1일부로 이관을 완료할 예정입니다.

아시아나온라인카지노 후기 유니88이 창립 6년 만인 1994년 11월 서울(김포)∼LA 노선에 처음 화물기를 취항한 이래 약 31년 만에 화물기 사업을 분리 매각해 정리한 것입니다.

아시아나온라인카지노 후기 유니88의 화물기 사업 운영 종료를 앞두고 지난 28일(현지시간) 영국 런던 스텐스테드 공항에서는 아시아나온라인카지노 후기 유니88 화물기로서의 마지막 운항을 기념하는 OZ794편의 물대포 환송식(워터 살루트)이 열렸습니다.

아시아나온라인카지노 후기 유니88 화물사업 부문의 매각은 지난 2023년 10월 당시 대한온라인카지노 후기 유니88과 아시아나온라인카지노 후기 유니88의 기업결합을 심사한 유럽연합(EU) 집행위원회가 제기한 '경쟁 제한 우려'를 해소할 방안으로 처음 거론됐습니다.

분리 매각안은 그해 11월 아시아나항공 이사회에서 가결되면서 대한항공이 EU 집행위에 제출한 시정 조치안에 정식 포함됐고, EU 집행위는 이를 받아들여 이듬해 2월 양사 기업결합을 조건부로 승인했습니다.

이후 매각 입찰에서는 제주온라인카지노 후기 유니88과 에어프레미아, 이스타온라인카지노 후기 유니88, 에어인천 등 국내 온라인카지노 후기 유니88사 4곳이 경쟁했다가 지난해 6월 에어인천이 매각 우선협상대상자로 선정됐습니다.

협상 과정에서는 아시아나온라인카지노 후기 유니88 조종사 노조 등이 거듭 반대 의사를 밝혔으나, 지난해 11월 EU 집행위에 이어 지난해 12월 미국 경쟁당국이 기업결합을 승인하면서 급물살을 탄 화물 분리매각 추진을 막지는 못했습니다.

화물 사업 매각은 지난 1∼2월 아시아나항공 이사회와 주주총회에서 통과되면서 1년 3개월여만에 마무리됐습니다. 매각 대금은 4,700억원으로 결정됐습니다.

에어인천은 앞서 넘겨받은 1대를 포함한 화물기 11대와 직원 800명 등의 물적·인적 이관 작업을 마쳤으며 다음 달 1일 통합 에어인천을 출범한다는 계획입니다.

통합 출범에 맞춰 온라인카지노 후기 유니88사명은 '에어제타'로 바꾸고, 새 기업이미지(CI)를 적용할 예정입니다.

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곽준영(kwak_ka@yna.co.kr)