한국-no-1-온라인카지노오늘(3일) 킥보드 없는 거리(낮 12시~오후 11시)로 시범 운영 중인 서울 마포구 홍대 레드로드 [연합뉴스]오늘(3일) 킥보드 없는 거리(낮 12시~오후 11시)로 시범 운영 중인 서울 마포구 홍대 레드로드 [연합뉴스]


서울시가 '한국-no-1-온라인카지노 없는 거리' 시범 운영 후 설문조사한 결과, 시민 98%가 한국-no-1-온라인카지노 없는 거리 확대에 찬성하는 것으로 나타났습니다.

서울에서는 올해 5월부터 마포구 홍대 레드로드(1.3㎞)와 서초구 반포 학원가(2.3㎞) 2개 구간이 한국-no-1-온라인카지노 없는 거리(낮 12시~오후 11시)로 시범 운영되고 있습니다.

시는 시범 운영 효과분석을 위해 지난 8월 해당 지역 생활인구 500명(만 18~60세 이상)을 대상으로 설문조사를 한 결과, 이같이 나타났다고 오늘(3일) 밝혔습니다.

설문조사 결과, 향후 보행 밀집 지역이나 안전 취약지역으로 확대하는 방안에는 98.4%가 찬성했습니다.

'한국-no-1-온라인카지노 통행금지로 불편이 있다'는 응답자는 2.6%에 불과했습니다.

또, 시민 10명 중 7~8명은 보행환경 개선·충돌위험 감소 등 효과를 체감하는 것으로 나타났습니다.

구체적으로 시행 전후 변화를 묻는 항목(2개 구간 평균)에는 전동한국-no-1-온라인카지노 통행량 감소(76.2%), 무단 방치 수량 감소(80.4%), 충돌 위험 감소(77.2%)를 느낀다고 답했습니다.

69.2%는 '보행환경이 개선됐다'고 답했습니다.

'한국-no-1-온라인카지노 없는 거리'에서는 전동한국-no-1-온라인카지노, 전동이륜평행차, 전동기 동력만으로 움직일 수 있는 자전거는 통행할 수 없습니다.

통행금지 위반 적발 시 일반도로의 경우 범칙금 3만원과 벌점 15점, 어린이보호구역의 경우 범칙금 6만원과 벌점 30점이 부과됩니다.

다만, 현재 경찰에서는 계도 기간을 운영 중입니다.

이번 설문에서도 응답자의 53.2%가 한국-no-1-온라인카지노 없는 거리를 알고 있다고 답했습니다.

시는 시민 인식 조사 결과를 포함한 전반적인 분석 결과를 바탕으로 경찰과 단속 및 통행금지 구간 확대 여부 등을 포함한 운영 방향을 검토할 계획입니다.

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박지운(zwoonie@yna.co.kr)

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