[앵커]

최근에도 액셀 페달을 브레이크로 착각해 가게로 돌진하는 등 고령 온라인카지노 장점 벳위즈 사고가 여전히 이어지고 있습니다.

연이은 온라인카지노 장점 벳위즈에 페달 오조작 방지 장치 지원 등 대책이 나오고 있지만, 보다 섬세한 접근이 필요하다는 목소리가 나옵니다.

최진경 기자입니다.

[기자]

저녁 시간 서울 성동구 사근동 한 가게로 순식간에 차량이 들이닥칩니다.

유리창은 산산조각 부서지고, 흐트러진 집기들로 가게 안은 아수라장이 됐습니다.

70대 온라인카지노 장점 벳위즈가 가속 페달을 브레이크로 착각해 잘못 밟으면서 사고가 난 겁니다.

이보다 하루 앞서 서울 도봉역 인근에서는 70대 남성이 몰던 승용차가 인도로 돌진해 3명이 다쳤습니다.

당초 온라인카지노 장점 벳위즈는 급발진을 주장했지만, 수사 결과 역시 페달을 착각해 일어난 사고였습니다.

지난해 13명의 사상자를 낸 시청역 사고와 6명의 사상자를 낸 강북구 햄버거 가게 돌진 사고까지 원인은 모두 고령 온라인카지노 장점 벳위즈의 과실이었습니다.

이처럼 65살 이상 온라인카지노 장점 벳위즈 사고는 끊이지 않고 있습니다.

최근 3년새 꾸준히 늘어났고, 해마다 3만 건을 훌쩍 넘겼습니다.

연이은 사고에 경찰은 일부 지자체를 시작으로 고령 온라인카지노 장점 벳위즈 대상 페달 오조작 방지 장치를 지원하기로 했습니다.

<정경일/ 교통온라인카지노 장점 벳위즈 전문 변호사 "(보통) 급발진을 주장하는데, 대부분 페달 오조작이거든요. 잘못 밟은 부분에 대해 차 자체가 제어를 한다면 온라인카지노 장점 벳위즈 막는 데 큰 도움…"

일각에서는 조건부 온라인카지노 장점 벳위즈면허 취득 방안도 대책으로 거론됩니다.

<임재경/ 한국교통연구원 선임연구위원 "안전 온라인카지노 장점 벳위즈 보조 장치를 장착하는 조건으로 온라인카지노 장점 벳위즈한다거나…집 주변만 한다든지 낮 시간만 한다든지 그런 기준 같은 거를…"

하지만 대부분의 지원책이 걸음마 수준인데 반해 고령 온라인카지노 장점 벳위즈 인구는 해마다 크게 늘고 있어 보다 적극적인 지원과 관심이 필요하다는 지적입니다.

연합뉴스TV 최진경입니다.

[영상편집 진화인]

[영상편집 김동준]

[화면제공 서울 성동경찰서 서울 도봉소방서]

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최진경(highjean@yna.co.kr)