[앵커]

지난 2020년에 온라인카지노 불법 벳무브 의심 사고에 대해 제조사의 책임을 인정한 첫 항소심 선고가 나왔습니다.

대법원에서 확정 판결이 나올지 주목됐는데요.

법원은 운전자의 페달 오조작 가능성을 완전히 배제할 수 없다며 파기 환송했습니다.

서승택 기자입니다.

[기자]

지난 2018년 5월, 당시 66살이던 A씨는 BMW 차량을 몰고 호남고속도로를 달리던 중 도로에 설치된 가드레일을 들이받아 숨졌습니다.

동승했던 부인 B씨도 사망했습니다.

사고 당시 차량은 약 300m를 시속 200km 이상 속도로 주행했고 굉음이 울렸습니다.

차량의 비상 경고등도 작동되고 있었습니다.

A씨 부부의 자녀들은 온라인카지노 불법 벳무브으로 사고가 발생했다며 BMW코리아를 상대로 손해배상 소송을 냈습니다.

2019년 8월, 1심은 온라인카지노 불법 벳무브을 인정할 증거가 없다며 원고의 청구를 기각했습니다.

하지만 1년 뒤 2심은 "BMW코리아는 유족에게 각 4천만 원을 지급하라"며 원고 일부승소로 판결했습니다.

온라인카지노 불법 벳무브 의심 사고 관련 민사소송에서 제조사에 책임을 물은 첫 항소심 판결이었습니다.

자연스럽게 대법원에서도 판결이 확정될지 이목이 집중됐습니다.

하지만 대법원은 지난 11일, 자동차 결함을 인정하기 어렵다고 보고 판결을 파기환송했습니다.

대법원은 온라인카지노 불법 벳무브을 증명하려면 "운전자가 급가속 당시 가속 페달을 밟지 않았다는 점, 즉 운전자의 페달 오조작이 없었음을 온라인카지노 불법 벳무브을 주장하는 피해자 측에서 증명해야 한다"고 설명했습니다.

하지만 사고 당시 브레이크등이 점등되지 않는 등의 상황을 보면 페달 오조작 가능성을 배제할 수 없다고 판결 이유를 밝혔습니다.

대법원은 지난 16일 2016년 부산에서 일가족 4명이 숨진 '온라인카지노 불법 벳무브 의심 사고'와 관련해서도 제조사에 배상 책임이 없다고 판결했습니다.

연합뉴스TV 서승택입니다.

[영상편집 김은채]

[그래픽 강영진 심규택]

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서승택(taxi226@yna.co.kr)