[앵커]
누리호 4차 샌즈카지노, 이제 정말 임박했습니다.
약 30분 정도만을 남겨둔 상황인데요.
현장 스튜디오 다시 한 번 연결해보겠습니다.
김주영 기자 나와주세요.
[김주영 기자]
네, 고흥 나로우주센터입니다.
누리호 4차 샌즈카지노를 30분 정도 남겨두고 조금 전부터 이곳 분위기도 달라졌는데요.
설렘과 기대로 현장도 들썩이고 있습니다.
앞서 저녁 8시 15분 샌즈카지노관리위원회에서 샌즈카지노 시간을 발표했고, 누리호는 예정대로 0시55분에 우주로 향합니다.
2년 반 전에 우리 국민들이 느꼈던 그 긴장과 설렘을 오늘 다시 느끼게 되는데요.
샌즈카지노 전 막바지 상황을 자세히 알아보기 위해 한국항공우주연구원의 권병문 박사 다시 모셨습니다. 박사님, 어서오세요.
[권병문 박사]
안녕하세요.
저는 한국항공우주연구원 샌즈카지노체연구소의 샌즈카지노체전자팀을 맡고 있는 권병문이라고 합니다.
[김주영 기자]
박사님, 샌즈카지노가 30분 남은 지금 이 시점, 누리호는 정확히 어떤 상태인가요?
사실상 모든 것이 마무리된 시간이라고 들었는데요.
[권병문 박사]
누리호에는 이미 연료와 산화제를 포함한 모든 추진제의 충전이 완료되었으며, 전기적인 점검도 모두 끝난 상태입니다.
샌즈카지노운용자들은 최종적으로 샌즈카지노운용시스템이 샌즈카지노 자동운용모드에 들어가기 위한 준비상태가 완료되었는지 마지막으로 점검하고 있을 겁니다.
[김주영 기자]
네, 지난 3차 샌즈카지노 때까지는 연구진으로 엄청 마음 졸이면서 이 시간을 보내셨을텐데요.
오늘은 좀 어떠세요?
[권병문 박사]
네. 저도 나로호와 누리호 3차 샌즈카지노 때까지는 실제 샌즈카지노운용센터의 콘솔 앞에 앉아 샌즈카지노대에 대기하고 있는 샌즈카지노체에 탑재된 전자탑재물이 정상적으로 동작하고 있는지를 끊임없이 확인하고 점검했었습니다.
이렇게 한 발 떨어져서 샌즈카지노 준비를 지켜보니 아주 감회가 새롭습니다.
[김주영 기자]
네, 그렇군요.
거의 막바지까지 한 단계 한 단계 꼼꼼하게 우리 연구진들이 준비에 준비를 하고 있는데요.
샌즈카지노 10분 전부터는 왜 사람이 아닌 자동 시스템으로 운영되는지가 궁금한데요 박사님.
[권병문 박사]
누리호에 대하여 수행되는 모든 점검이 그렇기는 하지만, 이륙 직전에 이루어지는 절차는 특히 더 정해진 시간에 정확한 순서로 이루어져야 합니다.
워낙에 짧은 시간에 여러 가지 절차들이 동시다발적으로 이루어지기 때문에 사람이 일일이 하나하나 수동으로 점검하기에는 한계가 있습니다.
또 워낙 긴급하게 점검되기 때문에 샌즈카지노운용자의 실수도 발생할 여지가 있습니다.
이에 어제부터 지금까지 연구자들이 샌즈카지노대에서 이륙을 대기하고 있는 누리호의 점검할 부분에 대해 수동으로 모두 확인하고, 모두 정상이라고 판단한 경우에는 이륙 직전 10분 전부터의 모든 작업들이 샌즈카지노관제시스템에 의해서 자동으로 이루어지게 되어 있습니다.
샌즈카지노 자동운용모드에 들어갔다는 의미는 수동으로 확인할 수 있는 부분에 대해서는 모든 점검이 끝났다는 것을 의미합니다.
[김주영 기자]
그럼 샌즈카지노 자동운용모드에 진입하기 전에, 연구진이 직접 확인하는 마지막 체크리스트가 있다면 어떤 것들이 있을까요?
[권병문 박사]
샌즈카지노체와 관련된 모든 상태를 점검하며, 모든 점검 결과가 정상이어야 샌즈카지노 자동운용모드로 들어갑니다.
말씀드린 바와 같이 샌즈카지노 자동운용모드에서는 정해진 기준에 맞지 않는 점검 결과가 나오면 샌즈카지노운용이 자동으로 바로 중단됩니다.
[김주영 기자]
만약 지금이라도 막바지 점검에서 문제가 발견되면 샌즈카지노를 중단할 수도 있는 건가요?
[권병문 박사]
샌즈카지노 자동운용모드에서는 이륙 직전까지도 정해진 기준에 맞지 않는 점검 결과가 나오면 다음 단계로 넘어가지 못하고, 샌즈카지노운용이 자동으로 바로 중단됩니다.
이륙하기 전에 문제가 발견되어서 샌즈카지노운용이 중단되면 샌즈카지노 연기이지만, 이륙 이후에 문제가 발생되면 샌즈카지노 실패입니다.
[김주영 기자]
이번 샌즈카지노의 가장 큰 특징은 국내 최초의 야간 샌즈카지노라는 건데요.
환한 낮에 샌즈카지노를 하는 것보다 야간 샌즈카지노가 훨씬 어려운 것 아닐까 이런 생각도 들거든요.
기술 난이도에도 차이가 있나요?
[권병문 박사]
누리호의 샌즈카지노를 위해 점검하고, 수행해야 하는 항목들은 주간에 샌즈카지노하나, 야간에 샌즈카지노하나 거의 동일합니다.
하지만, 야간에 샌즈카지노하게 되면 연구자들이 샌즈카지노대에서 눈으로 직접 확인해야 하는 부분에 제한이 생길 수밖에 없고, 샌즈카지노운용 연구원들의 피로도도 훨씬 클 수밖에는 없습니다.
이러한 점을 극복하기 위해서 이번 누리호 4차 샌즈카지노를 위한 야간 훈련도 수차례 수행했습니다.
이번에 누리호 4차 샌즈카지노가 성공적으로 수행된다면 누리호는 야간에도 문제없이 샌즈카지노할 수 있음을 보인다는 점에서 추가 의미가 있다고 말씀드릴 수 있습니다.
[김주영 기자]
그런데 야간샌즈카지노를 하면 아무래도 낮에 샌즈카지노를 하는 것보다는 잘 안보일 것 같거든요?
이런 점은 어떻게 보완하나요?
[권병문 박사]
이번 누리호 4차 샌즈카지노는 야간에 수행하게 되는데, 저희로서도 야간 샌즈카지노는 첫 경험입니다.
그래서 샌즈카지노대 근처에 조명을 추가로 설치하였으며, 야간 훈련도 수차례 수행했습니다.
또한, 야간에 샌즈카지노대 위에서 작업을 수행하는 작업자의 안전에도 특히 유의하고 있습니다.
[김주영 기자]
그렇군요.
그럼 앞서 박사님께서 설명해주신 것처럼 주간 샌즈카지노와 야간 샌즈카지노가 난이도에 큰 차이가 없는데 왜 새벽에 샌즈카지노를 하는지도 궁금합니다 박사님.
[권병문 박사]
샌즈카지노체의 이륙시간은 샌즈카지노체에 탑재된 탑재물의 임무에 의해 결정됩니다.
우리가 어디에 갈 때 목적지에 도착해야 하는 시간에 맞춰 출발시간을 결정하는 것과 비슷합니다.
이번에 누리호 4차 샌즈카지노체에 탑재된 주탑재체 위성은 차세대중형위성 3호입니다.
[김주영 기자]
그럼 새벽에 샌즈카지노해야 하는 이유가 차세대 중형위성 3호의 주요 임무와 관련있겠네요?
[권병문 박사]
네. 그렇습니다.
차세대중형위성 3호의 주 임무 중 하나인 오로라 관측을 위해서는 태양빛의 간섭이 적은 시간대에 고도 600km의 태양동기궤도에 투입되어야 합니다.
이러한 주탑재체의 요구조건에 따라 역산하여 샌즈카지노시각을 계산한 결과 나로우주센터 제 2샌즈카지노대 기준으로 샌즈카지노시각은 0시 54분에서 1시 14분으로 산출되었습니다.
최종 샌즈카지노시각은 기상상황, 우주물체와의 충돌가능성, 우주환경 분석 결과 등을 고려하여 어제 오후에 열린 샌즈카지노관리위원회에서 오늘 새벽 0시 55분으로 확정되었습니다.
[김주영 기자]
네, 이제 누리호 자체에 대한 이야기도 좀 해보겠습니다.
저희가 화면을 통해서 계속 보여드리고 있는데, 이 거대한 누리호 안에 뭐가 들어있는지, 어떻게 구성돼있는지 궁금해하실 분들도 많으실 것 같아요.
박사님 설명해주시죠.
[권병문 박사]
일단 누리호는 3단으로 구성된 샌즈카지노체입니다.
이는 탑재물을 정해진 궤도에 투입하기 위해 2번의 단 분리를 수행해야 한다는 것을 의미합니다.
누리호의 전체 길이는 47.2m이며, 총 중량은 200톤입니다.
이 중에서 연료가 56.5톤, 산화제가 126톤이므로 추진제 무게만 180톤이 넘습니다.
누리호 1단은 75톤급 엔체엔진 4기가 클러스터링돼 구성되어 있으며, 2단은 75톤급 엔체엔진 1기로 구성되어 있습니다.
마지막으로 3단은 7톤급 액체엔진 1기로 구성되어 있습니다.
탑재성능으로 본다면 700km 고도의 태양동기궤도에 2.2톤의 탑재중량을 올릴 수 있는 성능을 가지고 있습니다.
[김주영 기자]
그런데 우리가 왜 우주로 로켓을 쏘는지에 대해 근원적인 궁금증을 가지신 분들도 많으실 것 같아요.
각각의 임무가 있다고 하는데, 먼저 차세대중형위성 3호의 임무는 어떤 의미를 가지나요?
[권병문 박사]
샌즈카지노체에 관한 연구․개발을 수행하고 있는 제 입장에서는 우주는 무한한 가능성을 가지고 있다고 생각합니다.
우리 실생활에서 누구나 당연하게 사용하는 많은 편리한 기술들이 사실은 우주기술로부터 왔습니다.
또한 우주공간에서는 중력이 있는 지상에서는 해볼 수 없는 많은 과학 실험들을 해 볼 수도 있습니다.
이번에 누리호 4차 샌즈카지노를 통하여 궤도에 올라가는 차세대중형위성 3호의 경우에도 3D 바이오 프린팅 및 줄기세포 기술을 검증하기 위한 바이오 캐비닛이라는 탑재체와 우주 자기장/플라즈마를 측정하기 위한 과학 탑재체, 지구 오로라와 대기광을 관측하기 위한 관측 카메라와 같은 3개의 탑재체가 실려 있습니다.
[김주영 기자]
이번 샌즈카지노에서는 주탑재 위성 외에도 큐브위성 12기가 함께 올라갑니다.
이들은 어떤 임무를 맡나요?
[권병문 박사]
네. 누리호 4차 샌즈카지노를 통하여 주탑재 위성과 함께 국내 대학, 연구소, 기업 11개 기관에서 개발한 다양한 큐브위성 12기가 함께 올라갈 예정입니다.
차세대 중형위성 3호가 먼저 분리된 이후 약 20초 간격으로 개별 샌즈카지노관에 탑재되어 있는 큐브위성이 한 번에 2기씩 사출되게 됩니다.
10 cm × 10 cm × 10 cm의 정육면체 모양의 큐브위성을 1U 크기라고 하는데, 2U 크기의 위성 1개, 3U 크기의 위성 6개, 6U 크기의 위성 4개, 12U 크기의 위성 1개가 궤도에 투입되어 다양한 임무를 수행하게 됩니다.
이번에 탑재된 큐브위성의 임무를 살펴보면 우주환경에서 국산 소자 부품의 성능 검증, 저궤도에서 단백질 결정 성장 플랫폼의 우주 실증, 지구관측 및 영상 촬영과 수집이 있고요.
해양기후 예측을 위한 데이터 통신 서비스 실증, 인공위성 임무 후 폐기 장치 우주 검증 및 우주탐사용 로버의 모터드라이버 우주 검증, 가시광선 영역을 활용한 지구관측 영상 획득도 있습니다.
또, 제주도 해양쓰레기 해류 감시, 지구 대기 관측 및 큐브위성 편대비행과 랑데부-도킹 검증, 롤러블 태양전지 모듈의 우주환경 운용 가능성 검증도 수행하고요.
초소형 위성용 홀 추력기 궤도 검증, 적외선 카메라를 활용한 해양 플라스틱 관측 가능성 확인 등의 임무가 있습니다.
이와 같이 큐브위성을 통하여 다양한 임무를 수행하게 되는데, 누리호를 통하여 국내 대학, 연구소, 기업들에게 실제 샌즈카지노의 기회를 무상으로 제공하는 것도 국가 연구소로서의 큰 역할이라고 생각합니다.
[김주영 기자]
네, 위성들이 정말 다양한 임무를 수행하네요.
그럼 제가 이쯤에서 샌즈카지노 후 위성분리까지의 과정을 한 번 짚어드리겠습니다.
누리호는 이륙하고 5분 안에 1단, 그리고 머리 부분의 위성 덮개인 페어링, 또 2단을 순차적으로 분리합니다.
이후 3단 엔진을 점화해서 목표 고도에 닿으면 위성이 사출되는데요.
박사님께서 짚어주신 것처럼 차세대중형위성 3호가 먼저 분리되고, 큐브위성 12기가 2기씩 약 20초 간격으로 연속 분리됩니다.
그리고 회피 기동과 연료 배출까지 끝내면 21분 24초의 비행이 종료됩니다.
그럼 누리호는 대기권으로 떨어져 자연적으로 소멸하고, 비행 데이터는 이곳 나로우주센터, 제주, 팔라우 추적소에서 단계별로 수신됩니다.
제가 잘 설명한 게 맞나요 박사님?
[권병문 박사]
네, 맞습니다.
누리호는 기자님께서 말씀해 주신 모든 이벤트가 정해진 시간에 모두 정확하게 수행되어야 탑재체를 목표궤도에 성공적으로 투입할 수 있습니다.
[김주영 기자]
자, 그럼 박사님. 3차 샌즈카지노와 비교했을 때 이번 4차 샌즈카지노는 어떤 점이 달라졌나요?
난이도가 더 높아졌다는 얘기도 있습니다.
[권병문 박사]
일단 3차 샌즈카지노 대비 4차 샌즈카지노에서는 주탑재체의 목표고도가 550 km에서 600km로 50km 높아졌습니다.
또한 탑재체부의 중량도 약 500kg에서 약 960kg으로 460kg 정도 더 무거워 졌으며, 이에 따라 누리호 총 중량도 200.4톤에서 200.9톤으로 늘어났습니다.
목표고도도 높아지고, 탑재체 중량도 무거워졌기에 3단 엔진의 연소시간이 늘어났으며, 임무종료의 시간도 이륙 후 1,284.44초로 3차 샌즈카지노 대비 146 초 늘어났습니다.
[김주영 기자]
이번 4차 샌즈카지노의 또다른 특징 중 하나는 민간 기업이 주도하는 첫 샌즈카지노라는 건데요.
어떤 의미가 있는 건가요?
[권병문 박사]
네. 지난 1차 ~ 3차 샌즈카지노는 샌즈카지노체 제작과 총조립, 샌즈카지노운용을 모두 항우연이 주관하여 진행하였으며, 일부 기업이 함께 참여했습니다.
체계종합기업은 샌즈카지노 운용에만 일부 제한적으로 참여했습니다.
그러나, 이번 누리호 4차 샌즈카지노는 항우연의 관리 감독 하에 체계종합기업인 한화에어로스페이스가 다른 참여기업과 함께 샌즈카지노체 제작과 총조립을 주관하여 진행하였으며, 샌즈카지노 운용에서도 체계종합기업의 참여가 확대되었습니다.
내년 5차 샌즈카지노와 내후년 6차 샌즈카지노에서는 체계종합기업의 참여가 더욱 확대될 예정입니다.
[김주영 기자]
1, 2, 3차 때와 달리 이번에 항우연에서 한화에어로스페이스로 기술 이전도 이뤄졌잖아요.
그 과정에서 어려움은 없었는지요?
[권병문 박사]
네. 기자님께서 말씀하신 대로 항우연에서 개발한 누리호 기술을 기술이전을 통해 한화로 전수하는 작업도 이번 4차와 내년 5차, 내후년 6차 샌즈카지노가 수행되는 중에 함께 이루어집니다.
지금은 한화와의 기술이전 계약이 완료된 상황이지만, 항우연에서 개발한 누리호의 신뢰도를 높이기 위해 2022년부터 반복샌즈카지노를 수행하고, 샌즈카지노체 개발기술을 민간에 이전해 체계종합기업을 육성하고, 또 샌즈카지노체 산업생태계의 역량을 강화하고, 육성·발전시키기기 위해 체계종합기업으로 한화가 선정된 이후에 항우연과 한화가 함께 일하는 과정에서 초기에는 많은 어려움이 있었습니다.
[김주영 기자]
아무래도 아예 다른 조직 두 곳이 같은 일을 하다보니 불가피하게 덜컥대는 부분들이 있었겠네요.
[권병문 박사]
네 맞습니다.
양사가 가진 문화가 서로 달라 연구원들이 서로 오해하는 부분도 있었고, 그렇기에 그 사이를 조율해야 하는 사업단장과 사업단 인원들의 마음고생도 상당히 심했었습니다.
그러나, 지금은 국가 연구 기관으로서 항우연이 가진 장점과 우리나라 방위산업을 리딩하는 민간 산업체로서의 한화의 장점을 잘 조합하여 서로 시너지를 만들어 내려고 서로 노력하고 있습니다.
또 이번 누리호 4차샌즈카지노를 밑거름 삼아 우주산업에 대한 민간 산업체의 투자와 역량도 더욱 커져야 할 것으로 생각합니다.
이러한 방향은 전 세계적으로 우주개발을 민간이 주도하는 뉴스페이스라 불리는 트렌드에도 맞는 방향이라고 할 수 있습니다.
[김주영 기자]
그렇군요, 그래서 그런지 이미 전세계적으로 우주로 향하는 수요는 엄청나다면서요?
[권병문 박사]
네. 2024년 한 해에만 미국 스페이스 X 사는 이미 팔콘 9 로켓을 130회 이상 샌즈카지노했으며, 올해에도 이미 100회 이상을 샌즈카지노했습니다.
샌즈카지노 횟수를 빠르게 늘리고 있으며, 단순히 계산해도 1주일에 2회 ~ 3회를 샌즈카지노하고 있습니다.
또한 스타쉽 우주선을 통해 2년 내 무인 화성 탐사를 목표로 내세우고 있습니다.
이러한 계획은 단기적으로는 높은 비용이 부담이겠지만, 장기적으로는 우주산업과 미래 성장 동력과 첨단기술 확보 및 국가안보 차원에서도 새로운 평가가 이루어지고 있습니다.
[김주영 기자]
그럼 우리나라는 우주 선진국들과 비교했을 때 지금 어느 정도에 와있다고 보면 될까요?
[권병문 박사]
우리나라는 자체 개발한 우주샌즈카지노체 누리호의 샌즈카지노에 성공했죠.
그래서 미국과 러시아, 유럽, 인도, 중국, 일본에 이어 1톤급 이상의 인공위성을 자력으로 쏘아 올릴 수 있는 세계 7번째 국가가 되었습니다.
한국항공우주연구원이 1989년도에 세워졌으니까 40년도 되지 않는 비교적 짧은 기간에 지금의 위치에 서긴 했지만, 우주 선진국들과 비교했을 때에는 아직 기술 격차와 시장 규모, 예산 투입 등에서 아직 갈 길이 상당히 멀고, 험합니다.
말씀드린 바와 같이 미국의 스페이스 X 사만 하더라도 1주일에 2번 ~ 3번을 샌즈카지노하고 있지만, 우리나라는 1년에 1차례 샌즈카지노하는 것도 쉽지 않은 것이 현실입니다.
또한 기술적으로 봤을 때에도 우주샌즈카지노체를 1회의 소모성으로 사용하는 것이 아니라 재사용을 위해 필요한 기술 개발도 이제 서둘러야 우주 시장에서 경쟁력을 가질 수 있습니다.
또한 장기적으로는 우주탐사까지도 연구해야 합니다.
[김주영 기자]
네, 알겠습니다.
박사님, 샌즈카지노 시각이 다가올수록 성공에 대한 염원도 점점 더 커지는데 샌즈카지노 성공 여부 판단 기준은 무엇인가요?
또 성공했다는 이 결과를 저희가 몇시쯤에 알 수 있을까요?
[권병문 박사]
누리호 4차 샌즈카지노의 성공여부는 주탑재체 위성인 차세대중형위성 3호를 고도 600km 기준 오차범위 35 km이내의 태양동기궤도에 투입시킬 수 있는지에 달려있습니다.
물론 그 이후에 12기의 큐브위성도 순서대로 모두 궤도에 올려놓으면 누리호의 부차적 임무까지 모든 임무를 완벽히 마치는 것입니다.
지상국으로 전달되는 데이터를 실시간으로 보고 있는 샌즈카지노 운용자들은 위성이 궤도에 투입되었는지를 바로 알 수 있습니다.
그러나, 공식적인 누리호의 샌즈카지노 성공 여부는 일부 중요데이터에 대한 초기 분석을 빠르게 수행한 이후 오늘 아침쯤에 발표될 것으로 예상되며, 탑재된 위성의 교신 결과까지는 오늘 오후쯤에 발표될 것으로 생각됩니다.
그 이후에 각 연구자들은 몇 주에 걸쳐 누리호의 전체 비행데이터에 대한 세부 분석을 수행할 것입니다.
[김주영 기자]
이따 오늘 아침까지, 또 교신결과가 나오는 오후까지 유난히 시간이 더디게 갈 것 같은데요.
오늘 기술 점검 상황과 기상 상황을 봤을 때 샌즈카지노가 잘 이뤄질 거라 보시는지요?
[권병문 박사]
누리호 3차 샌즈카지노 이후에 항우연과 한화 및 300여개에 달하는 많은 협력업체의 연구원들은 4차 샌즈카지노를 위하여 계획된 모든 점검과 시험을 철저히 성공적으로 수행했습니다.
수없이 많은 연구원들의 시간과 땀과 노력들을 바탕으로 누리호 4차 샌즈카지노가 수행되고 있으므로 좋은 결과가 있을 것으로 기대합니다.
다만, 어제와 오늘 샌즈카지노대에서의 바람이 좀 세게 불고 있어서 부디 누리호가 잘 날아갈 수 있도록 하늘이 허락해 주기를 간절히 바라고 있습니다.
[김주영 기자]
네, 저도 박사님도 이 방송을 보고 계시는 분들도 모두 같은 마음일거라 생각합니다.
그런 일이 없어야겠습니다만 샌즈카지노 시각을 놓치면 다음 기회는 24시간 뒤로 미뤄진다고 들었습니다.
왜 그런건가요?
[권병문 박사]
앞에서 설명드린 바와 같이 주탑재체인 차세대중형위성 3호의 주요임무인 오로라 관측이 항상 일정한 태양광 조건 때문에 같은 장소에서 거의 같은 시각에 가장 적합하기 때문입니다.
나로우주센터 제2샌즈카지노대에서 샌즈카지노한다면 600km의 태양동기궤도에서 오로라를 관측하기 가장 좋은 샌즈카지노시간은 새벽 1시 무렵입니다.
따라서, 샌즈카지노운용중에 문제가 생겨서 연기가 된다면 원인을 찾아 바로 수정하고, 고치더라도 24시간 단위로 미뤄지게 될 것입니다.
[김주영 기자]
그럼 이제 오늘 샌즈카지노에서 남은 마지막 변수가 있다면 무엇인가요?
[권병문 박사]
이제 이륙 4초 전에 1단 액체엔진의 점화가 이루어집니다.
1단 액체엔진의 추력 발생이 정상으로 확인되면 누리호를 꽉 잡고 있는 홀딩 디바이스를 해제하게 되고, 그러면 누리호의 상승이 시작됩니다.
누리호의 이륙 신호가 감지되면 그 이후에는 정해진 순서에 따라 누리호가 우주로의 비행이 시작되며, 앞에 설명 드린 모든 단계가 모두 정상적으로 수행되어야 누리호에 탑재된 탑재물들을 정해진 목표궤도에 투입할 수 있습니다.
[김주영 기자]
네, 알겠습니다.
마지막으로 하나만 더 여쭤볼게요 박사님.
샌즈카지노가 가까워지는 지금 이때, 직접 연구와 제작에 참여한 연구진분들의 심정은 어떨까요?
박사님은 어떠셨어요?
[권병문 박사]
모두 똑같은 마음일 겁니다.
′잘 가라′, ′정말 잘 가라′. 누리호에서 엄빌리컬이 분리되면서 이륙하는 순간을 바라보는 연구자의 마음은 직접 겪어보지 않으면 뭐라고 표현할 수가 없습니다.
누리호의 이륙 장면을 직접 보기 위해 샌즈카지노장 근처로 오신 국민 여러분들도 아마 누리호가 이륙할 때의 불꽃을 직접 보시고, 발생되는 엄청난 소음을 들으시며, 몸으로 전달되는 진동을 직접 느끼시면 정말로 뭉클한 마음을 느끼실 수 있을 것입니다.
샌즈카지노가 성공하고 나면 연구원들은 샌즈카지노장면의 영상을 수도 없이 돌려볼 것입니다.
[김주영 기자]
네, 꼭 저도 뭉클한 마음으로 샌즈카지노 영상을 반복해서 돌려보고 싶습니다.
무엇보다 그간 누리호 4차 샌즈카지노를 위해 고생한 연구진들분들 정말 고생 많으셨다고 꼭 말씀드리고 싶고요.
오늘 밤은 연구진뿐 아니라 온 국민이 같은 마음일 겁니다.
국민들의 응원을 연료로 삼아서 누리호가 힘차게 우주로 올라가면 좋겠습니다.
[권병문 박사]
네. 저도 국민 여러분의 많은 관심과 기원에 보답하기 위해서라도 반드시 샌즈카지노 성공할 것이라고 믿어 의심치 않습니다.
앞으로도 지속적으로 많은 응원을 부탁드립니다
[김주영 기자]
네, 한국항공우주연구원의 권병문 박사님, 오늘 귀한 시간 내주셔서 고맙습니다.
지금까지 고흥 나로우주센터에서 전해드렸습니다.
[현장연결 주년규]
연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23
김주영(ju0@yna.co.kr)
누리호 4차 샌즈카지노, 이제 정말 임박했습니다.
약 30분 정도만을 남겨둔 상황인데요.
현장 스튜디오 다시 한 번 연결해보겠습니다.
김주영 기자 나와주세요.
[김주영 기자]
네, 고흥 나로우주센터입니다.
누리호 4차 샌즈카지노를 30분 정도 남겨두고 조금 전부터 이곳 분위기도 달라졌는데요.
설렘과 기대로 현장도 들썩이고 있습니다.
앞서 저녁 8시 15분 샌즈카지노관리위원회에서 샌즈카지노 시간을 발표했고, 누리호는 예정대로 0시55분에 우주로 향합니다.
2년 반 전에 우리 국민들이 느꼈던 그 긴장과 설렘을 오늘 다시 느끼게 되는데요.
샌즈카지노 전 막바지 상황을 자세히 알아보기 위해 한국항공우주연구원의 권병문 박사 다시 모셨습니다. 박사님, 어서오세요.
[권병문 박사]
안녕하세요.
저는 한국항공우주연구원 샌즈카지노체연구소의 샌즈카지노체전자팀을 맡고 있는 권병문이라고 합니다.
[김주영 기자]
박사님, 샌즈카지노가 30분 남은 지금 이 시점, 누리호는 정확히 어떤 상태인가요?
사실상 모든 것이 마무리된 시간이라고 들었는데요.
[권병문 박사]
누리호에는 이미 연료와 산화제를 포함한 모든 추진제의 충전이 완료되었으며, 전기적인 점검도 모두 끝난 상태입니다.
샌즈카지노운용자들은 최종적으로 샌즈카지노운용시스템이 샌즈카지노 자동운용모드에 들어가기 위한 준비상태가 완료되었는지 마지막으로 점검하고 있을 겁니다.
[김주영 기자]
네, 지난 3차 샌즈카지노 때까지는 연구진으로 엄청 마음 졸이면서 이 시간을 보내셨을텐데요.
오늘은 좀 어떠세요?
[권병문 박사]
네. 저도 나로호와 누리호 3차 샌즈카지노 때까지는 실제 샌즈카지노운용센터의 콘솔 앞에 앉아 샌즈카지노대에 대기하고 있는 샌즈카지노체에 탑재된 전자탑재물이 정상적으로 동작하고 있는지를 끊임없이 확인하고 점검했었습니다.
이렇게 한 발 떨어져서 샌즈카지노 준비를 지켜보니 아주 감회가 새롭습니다.
[김주영 기자]
네, 그렇군요.
거의 막바지까지 한 단계 한 단계 꼼꼼하게 우리 연구진들이 준비에 준비를 하고 있는데요.
샌즈카지노 10분 전부터는 왜 사람이 아닌 자동 시스템으로 운영되는지가 궁금한데요 박사님.
[권병문 박사]
누리호에 대하여 수행되는 모든 점검이 그렇기는 하지만, 이륙 직전에 이루어지는 절차는 특히 더 정해진 시간에 정확한 순서로 이루어져야 합니다.
워낙에 짧은 시간에 여러 가지 절차들이 동시다발적으로 이루어지기 때문에 사람이 일일이 하나하나 수동으로 점검하기에는 한계가 있습니다.
또 워낙 긴급하게 점검되기 때문에 샌즈카지노운용자의 실수도 발생할 여지가 있습니다.
이에 어제부터 지금까지 연구자들이 샌즈카지노대에서 이륙을 대기하고 있는 누리호의 점검할 부분에 대해 수동으로 모두 확인하고, 모두 정상이라고 판단한 경우에는 이륙 직전 10분 전부터의 모든 작업들이 샌즈카지노관제시스템에 의해서 자동으로 이루어지게 되어 있습니다.
샌즈카지노 자동운용모드에 들어갔다는 의미는 수동으로 확인할 수 있는 부분에 대해서는 모든 점검이 끝났다는 것을 의미합니다.
[김주영 기자]
그럼 샌즈카지노 자동운용모드에 진입하기 전에, 연구진이 직접 확인하는 마지막 체크리스트가 있다면 어떤 것들이 있을까요?
[권병문 박사]
샌즈카지노체와 관련된 모든 상태를 점검하며, 모든 점검 결과가 정상이어야 샌즈카지노 자동운용모드로 들어갑니다.
말씀드린 바와 같이 샌즈카지노 자동운용모드에서는 정해진 기준에 맞지 않는 점검 결과가 나오면 샌즈카지노운용이 자동으로 바로 중단됩니다.
[김주영 기자]
만약 지금이라도 막바지 점검에서 문제가 발견되면 샌즈카지노를 중단할 수도 있는 건가요?
[권병문 박사]
샌즈카지노 자동운용모드에서는 이륙 직전까지도 정해진 기준에 맞지 않는 점검 결과가 나오면 다음 단계로 넘어가지 못하고, 샌즈카지노운용이 자동으로 바로 중단됩니다.
이륙하기 전에 문제가 발견되어서 샌즈카지노운용이 중단되면 샌즈카지노 연기이지만, 이륙 이후에 문제가 발생되면 샌즈카지노 실패입니다.
[김주영 기자]
이번 샌즈카지노의 가장 큰 특징은 국내 최초의 야간 샌즈카지노라는 건데요.
환한 낮에 샌즈카지노를 하는 것보다 야간 샌즈카지노가 훨씬 어려운 것 아닐까 이런 생각도 들거든요.
기술 난이도에도 차이가 있나요?
[권병문 박사]
누리호의 샌즈카지노를 위해 점검하고, 수행해야 하는 항목들은 주간에 샌즈카지노하나, 야간에 샌즈카지노하나 거의 동일합니다.
하지만, 야간에 샌즈카지노하게 되면 연구자들이 샌즈카지노대에서 눈으로 직접 확인해야 하는 부분에 제한이 생길 수밖에 없고, 샌즈카지노운용 연구원들의 피로도도 훨씬 클 수밖에는 없습니다.
이러한 점을 극복하기 위해서 이번 누리호 4차 샌즈카지노를 위한 야간 훈련도 수차례 수행했습니다.
이번에 누리호 4차 샌즈카지노가 성공적으로 수행된다면 누리호는 야간에도 문제없이 샌즈카지노할 수 있음을 보인다는 점에서 추가 의미가 있다고 말씀드릴 수 있습니다.
[김주영 기자]
그런데 야간샌즈카지노를 하면 아무래도 낮에 샌즈카지노를 하는 것보다는 잘 안보일 것 같거든요?
이런 점은 어떻게 보완하나요?
[권병문 박사]
이번 누리호 4차 샌즈카지노는 야간에 수행하게 되는데, 저희로서도 야간 샌즈카지노는 첫 경험입니다.
그래서 샌즈카지노대 근처에 조명을 추가로 설치하였으며, 야간 훈련도 수차례 수행했습니다.
또한, 야간에 샌즈카지노대 위에서 작업을 수행하는 작업자의 안전에도 특히 유의하고 있습니다.
[김주영 기자]
그렇군요.
그럼 앞서 박사님께서 설명해주신 것처럼 주간 샌즈카지노와 야간 샌즈카지노가 난이도에 큰 차이가 없는데 왜 새벽에 샌즈카지노를 하는지도 궁금합니다 박사님.
[권병문 박사]
샌즈카지노체의 이륙시간은 샌즈카지노체에 탑재된 탑재물의 임무에 의해 결정됩니다.
우리가 어디에 갈 때 목적지에 도착해야 하는 시간에 맞춰 출발시간을 결정하는 것과 비슷합니다.
이번에 누리호 4차 샌즈카지노체에 탑재된 주탑재체 위성은 차세대중형위성 3호입니다.
[김주영 기자]
그럼 새벽에 샌즈카지노해야 하는 이유가 차세대 중형위성 3호의 주요 임무와 관련있겠네요?
[권병문 박사]
네. 그렇습니다.
차세대중형위성 3호의 주 임무 중 하나인 오로라 관측을 위해서는 태양빛의 간섭이 적은 시간대에 고도 600km의 태양동기궤도에 투입되어야 합니다.
이러한 주탑재체의 요구조건에 따라 역산하여 샌즈카지노시각을 계산한 결과 나로우주센터 제 2샌즈카지노대 기준으로 샌즈카지노시각은 0시 54분에서 1시 14분으로 산출되었습니다.
최종 샌즈카지노시각은 기상상황, 우주물체와의 충돌가능성, 우주환경 분석 결과 등을 고려하여 어제 오후에 열린 샌즈카지노관리위원회에서 오늘 새벽 0시 55분으로 확정되었습니다.
[김주영 기자]
네, 이제 누리호 자체에 대한 이야기도 좀 해보겠습니다.
저희가 화면을 통해서 계속 보여드리고 있는데, 이 거대한 누리호 안에 뭐가 들어있는지, 어떻게 구성돼있는지 궁금해하실 분들도 많으실 것 같아요.
박사님 설명해주시죠.
[권병문 박사]
일단 누리호는 3단으로 구성된 샌즈카지노체입니다.
이는 탑재물을 정해진 궤도에 투입하기 위해 2번의 단 분리를 수행해야 한다는 것을 의미합니다.
누리호의 전체 길이는 47.2m이며, 총 중량은 200톤입니다.
이 중에서 연료가 56.5톤, 산화제가 126톤이므로 추진제 무게만 180톤이 넘습니다.
누리호 1단은 75톤급 엔체엔진 4기가 클러스터링돼 구성되어 있으며, 2단은 75톤급 엔체엔진 1기로 구성되어 있습니다.
마지막으로 3단은 7톤급 액체엔진 1기로 구성되어 있습니다.
탑재성능으로 본다면 700km 고도의 태양동기궤도에 2.2톤의 탑재중량을 올릴 수 있는 성능을 가지고 있습니다.
[김주영 기자]
그런데 우리가 왜 우주로 로켓을 쏘는지에 대해 근원적인 궁금증을 가지신 분들도 많으실 것 같아요.
각각의 임무가 있다고 하는데, 먼저 차세대중형위성 3호의 임무는 어떤 의미를 가지나요?
[권병문 박사]
샌즈카지노체에 관한 연구․개발을 수행하고 있는 제 입장에서는 우주는 무한한 가능성을 가지고 있다고 생각합니다.
우리 실생활에서 누구나 당연하게 사용하는 많은 편리한 기술들이 사실은 우주기술로부터 왔습니다.
또한 우주공간에서는 중력이 있는 지상에서는 해볼 수 없는 많은 과학 실험들을 해 볼 수도 있습니다.
이번에 누리호 4차 샌즈카지노를 통하여 궤도에 올라가는 차세대중형위성 3호의 경우에도 3D 바이오 프린팅 및 줄기세포 기술을 검증하기 위한 바이오 캐비닛이라는 탑재체와 우주 자기장/플라즈마를 측정하기 위한 과학 탑재체, 지구 오로라와 대기광을 관측하기 위한 관측 카메라와 같은 3개의 탑재체가 실려 있습니다.
[김주영 기자]
이번 샌즈카지노에서는 주탑재 위성 외에도 큐브위성 12기가 함께 올라갑니다.
이들은 어떤 임무를 맡나요?
[권병문 박사]
네. 누리호 4차 샌즈카지노를 통하여 주탑재 위성과 함께 국내 대학, 연구소, 기업 11개 기관에서 개발한 다양한 큐브위성 12기가 함께 올라갈 예정입니다.
차세대 중형위성 3호가 먼저 분리된 이후 약 20초 간격으로 개별 샌즈카지노관에 탑재되어 있는 큐브위성이 한 번에 2기씩 사출되게 됩니다.
10 cm × 10 cm × 10 cm의 정육면체 모양의 큐브위성을 1U 크기라고 하는데, 2U 크기의 위성 1개, 3U 크기의 위성 6개, 6U 크기의 위성 4개, 12U 크기의 위성 1개가 궤도에 투입되어 다양한 임무를 수행하게 됩니다.
이번에 탑재된 큐브위성의 임무를 살펴보면 우주환경에서 국산 소자 부품의 성능 검증, 저궤도에서 단백질 결정 성장 플랫폼의 우주 실증, 지구관측 및 영상 촬영과 수집이 있고요.
해양기후 예측을 위한 데이터 통신 서비스 실증, 인공위성 임무 후 폐기 장치 우주 검증 및 우주탐사용 로버의 모터드라이버 우주 검증, 가시광선 영역을 활용한 지구관측 영상 획득도 있습니다.
또, 제주도 해양쓰레기 해류 감시, 지구 대기 관측 및 큐브위성 편대비행과 랑데부-도킹 검증, 롤러블 태양전지 모듈의 우주환경 운용 가능성 검증도 수행하고요.
초소형 위성용 홀 추력기 궤도 검증, 적외선 카메라를 활용한 해양 플라스틱 관측 가능성 확인 등의 임무가 있습니다.
이와 같이 큐브위성을 통하여 다양한 임무를 수행하게 되는데, 누리호를 통하여 국내 대학, 연구소, 기업들에게 실제 샌즈카지노의 기회를 무상으로 제공하는 것도 국가 연구소로서의 큰 역할이라고 생각합니다.
[김주영 기자]
네, 위성들이 정말 다양한 임무를 수행하네요.
그럼 제가 이쯤에서 샌즈카지노 후 위성분리까지의 과정을 한 번 짚어드리겠습니다.
누리호는 이륙하고 5분 안에 1단, 그리고 머리 부분의 위성 덮개인 페어링, 또 2단을 순차적으로 분리합니다.
이후 3단 엔진을 점화해서 목표 고도에 닿으면 위성이 사출되는데요.
박사님께서 짚어주신 것처럼 차세대중형위성 3호가 먼저 분리되고, 큐브위성 12기가 2기씩 약 20초 간격으로 연속 분리됩니다.
그리고 회피 기동과 연료 배출까지 끝내면 21분 24초의 비행이 종료됩니다.
그럼 누리호는 대기권으로 떨어져 자연적으로 소멸하고, 비행 데이터는 이곳 나로우주센터, 제주, 팔라우 추적소에서 단계별로 수신됩니다.
제가 잘 설명한 게 맞나요 박사님?
[권병문 박사]
네, 맞습니다.
누리호는 기자님께서 말씀해 주신 모든 이벤트가 정해진 시간에 모두 정확하게 수행되어야 탑재체를 목표궤도에 성공적으로 투입할 수 있습니다.
[김주영 기자]
자, 그럼 박사님. 3차 샌즈카지노와 비교했을 때 이번 4차 샌즈카지노는 어떤 점이 달라졌나요?
난이도가 더 높아졌다는 얘기도 있습니다.
[권병문 박사]
일단 3차 샌즈카지노 대비 4차 샌즈카지노에서는 주탑재체의 목표고도가 550 km에서 600km로 50km 높아졌습니다.
또한 탑재체부의 중량도 약 500kg에서 약 960kg으로 460kg 정도 더 무거워 졌으며, 이에 따라 누리호 총 중량도 200.4톤에서 200.9톤으로 늘어났습니다.
목표고도도 높아지고, 탑재체 중량도 무거워졌기에 3단 엔진의 연소시간이 늘어났으며, 임무종료의 시간도 이륙 후 1,284.44초로 3차 샌즈카지노 대비 146 초 늘어났습니다.
[김주영 기자]
이번 4차 샌즈카지노의 또다른 특징 중 하나는 민간 기업이 주도하는 첫 샌즈카지노라는 건데요.
어떤 의미가 있는 건가요?
[권병문 박사]
네. 지난 1차 ~ 3차 샌즈카지노는 샌즈카지노체 제작과 총조립, 샌즈카지노운용을 모두 항우연이 주관하여 진행하였으며, 일부 기업이 함께 참여했습니다.
체계종합기업은 샌즈카지노 운용에만 일부 제한적으로 참여했습니다.
그러나, 이번 누리호 4차 샌즈카지노는 항우연의 관리 감독 하에 체계종합기업인 한화에어로스페이스가 다른 참여기업과 함께 샌즈카지노체 제작과 총조립을 주관하여 진행하였으며, 샌즈카지노 운용에서도 체계종합기업의 참여가 확대되었습니다.
내년 5차 샌즈카지노와 내후년 6차 샌즈카지노에서는 체계종합기업의 참여가 더욱 확대될 예정입니다.
[김주영 기자]
1, 2, 3차 때와 달리 이번에 항우연에서 한화에어로스페이스로 기술 이전도 이뤄졌잖아요.
그 과정에서 어려움은 없었는지요?
[권병문 박사]
네. 기자님께서 말씀하신 대로 항우연에서 개발한 누리호 기술을 기술이전을 통해 한화로 전수하는 작업도 이번 4차와 내년 5차, 내후년 6차 샌즈카지노가 수행되는 중에 함께 이루어집니다.
지금은 한화와의 기술이전 계약이 완료된 상황이지만, 항우연에서 개발한 누리호의 신뢰도를 높이기 위해 2022년부터 반복샌즈카지노를 수행하고, 샌즈카지노체 개발기술을 민간에 이전해 체계종합기업을 육성하고, 또 샌즈카지노체 산업생태계의 역량을 강화하고, 육성·발전시키기기 위해 체계종합기업으로 한화가 선정된 이후에 항우연과 한화가 함께 일하는 과정에서 초기에는 많은 어려움이 있었습니다.
[김주영 기자]
아무래도 아예 다른 조직 두 곳이 같은 일을 하다보니 불가피하게 덜컥대는 부분들이 있었겠네요.
[권병문 박사]
네 맞습니다.
양사가 가진 문화가 서로 달라 연구원들이 서로 오해하는 부분도 있었고, 그렇기에 그 사이를 조율해야 하는 사업단장과 사업단 인원들의 마음고생도 상당히 심했었습니다.
그러나, 지금은 국가 연구 기관으로서 항우연이 가진 장점과 우리나라 방위산업을 리딩하는 민간 산업체로서의 한화의 장점을 잘 조합하여 서로 시너지를 만들어 내려고 서로 노력하고 있습니다.
또 이번 누리호 4차샌즈카지노를 밑거름 삼아 우주산업에 대한 민간 산업체의 투자와 역량도 더욱 커져야 할 것으로 생각합니다.
이러한 방향은 전 세계적으로 우주개발을 민간이 주도하는 뉴스페이스라 불리는 트렌드에도 맞는 방향이라고 할 수 있습니다.
[김주영 기자]
그렇군요, 그래서 그런지 이미 전세계적으로 우주로 향하는 수요는 엄청나다면서요?
[권병문 박사]
네. 2024년 한 해에만 미국 스페이스 X 사는 이미 팔콘 9 로켓을 130회 이상 샌즈카지노했으며, 올해에도 이미 100회 이상을 샌즈카지노했습니다.
샌즈카지노 횟수를 빠르게 늘리고 있으며, 단순히 계산해도 1주일에 2회 ~ 3회를 샌즈카지노하고 있습니다.
또한 스타쉽 우주선을 통해 2년 내 무인 화성 탐사를 목표로 내세우고 있습니다.
이러한 계획은 단기적으로는 높은 비용이 부담이겠지만, 장기적으로는 우주산업과 미래 성장 동력과 첨단기술 확보 및 국가안보 차원에서도 새로운 평가가 이루어지고 있습니다.
[김주영 기자]
그럼 우리나라는 우주 선진국들과 비교했을 때 지금 어느 정도에 와있다고 보면 될까요?
[권병문 박사]
우리나라는 자체 개발한 우주샌즈카지노체 누리호의 샌즈카지노에 성공했죠.
그래서 미국과 러시아, 유럽, 인도, 중국, 일본에 이어 1톤급 이상의 인공위성을 자력으로 쏘아 올릴 수 있는 세계 7번째 국가가 되었습니다.
한국항공우주연구원이 1989년도에 세워졌으니까 40년도 되지 않는 비교적 짧은 기간에 지금의 위치에 서긴 했지만, 우주 선진국들과 비교했을 때에는 아직 기술 격차와 시장 규모, 예산 투입 등에서 아직 갈 길이 상당히 멀고, 험합니다.
말씀드린 바와 같이 미국의 스페이스 X 사만 하더라도 1주일에 2번 ~ 3번을 샌즈카지노하고 있지만, 우리나라는 1년에 1차례 샌즈카지노하는 것도 쉽지 않은 것이 현실입니다.
또한 기술적으로 봤을 때에도 우주샌즈카지노체를 1회의 소모성으로 사용하는 것이 아니라 재사용을 위해 필요한 기술 개발도 이제 서둘러야 우주 시장에서 경쟁력을 가질 수 있습니다.
또한 장기적으로는 우주탐사까지도 연구해야 합니다.
[김주영 기자]
네, 알겠습니다.
박사님, 샌즈카지노 시각이 다가올수록 성공에 대한 염원도 점점 더 커지는데 샌즈카지노 성공 여부 판단 기준은 무엇인가요?
또 성공했다는 이 결과를 저희가 몇시쯤에 알 수 있을까요?
[권병문 박사]
누리호 4차 샌즈카지노의 성공여부는 주탑재체 위성인 차세대중형위성 3호를 고도 600km 기준 오차범위 35 km이내의 태양동기궤도에 투입시킬 수 있는지에 달려있습니다.
물론 그 이후에 12기의 큐브위성도 순서대로 모두 궤도에 올려놓으면 누리호의 부차적 임무까지 모든 임무를 완벽히 마치는 것입니다.
지상국으로 전달되는 데이터를 실시간으로 보고 있는 샌즈카지노 운용자들은 위성이 궤도에 투입되었는지를 바로 알 수 있습니다.
그러나, 공식적인 누리호의 샌즈카지노 성공 여부는 일부 중요데이터에 대한 초기 분석을 빠르게 수행한 이후 오늘 아침쯤에 발표될 것으로 예상되며, 탑재된 위성의 교신 결과까지는 오늘 오후쯤에 발표될 것으로 생각됩니다.
그 이후에 각 연구자들은 몇 주에 걸쳐 누리호의 전체 비행데이터에 대한 세부 분석을 수행할 것입니다.
[김주영 기자]
이따 오늘 아침까지, 또 교신결과가 나오는 오후까지 유난히 시간이 더디게 갈 것 같은데요.
오늘 기술 점검 상황과 기상 상황을 봤을 때 샌즈카지노가 잘 이뤄질 거라 보시는지요?
[권병문 박사]
누리호 3차 샌즈카지노 이후에 항우연과 한화 및 300여개에 달하는 많은 협력업체의 연구원들은 4차 샌즈카지노를 위하여 계획된 모든 점검과 시험을 철저히 성공적으로 수행했습니다.
수없이 많은 연구원들의 시간과 땀과 노력들을 바탕으로 누리호 4차 샌즈카지노가 수행되고 있으므로 좋은 결과가 있을 것으로 기대합니다.
다만, 어제와 오늘 샌즈카지노대에서의 바람이 좀 세게 불고 있어서 부디 누리호가 잘 날아갈 수 있도록 하늘이 허락해 주기를 간절히 바라고 있습니다.
[김주영 기자]
네, 저도 박사님도 이 방송을 보고 계시는 분들도 모두 같은 마음일거라 생각합니다.
그런 일이 없어야겠습니다만 샌즈카지노 시각을 놓치면 다음 기회는 24시간 뒤로 미뤄진다고 들었습니다.
왜 그런건가요?
[권병문 박사]
앞에서 설명드린 바와 같이 주탑재체인 차세대중형위성 3호의 주요임무인 오로라 관측이 항상 일정한 태양광 조건 때문에 같은 장소에서 거의 같은 시각에 가장 적합하기 때문입니다.
나로우주센터 제2샌즈카지노대에서 샌즈카지노한다면 600km의 태양동기궤도에서 오로라를 관측하기 가장 좋은 샌즈카지노시간은 새벽 1시 무렵입니다.
따라서, 샌즈카지노운용중에 문제가 생겨서 연기가 된다면 원인을 찾아 바로 수정하고, 고치더라도 24시간 단위로 미뤄지게 될 것입니다.
[김주영 기자]
그럼 이제 오늘 샌즈카지노에서 남은 마지막 변수가 있다면 무엇인가요?
[권병문 박사]
이제 이륙 4초 전에 1단 액체엔진의 점화가 이루어집니다.
1단 액체엔진의 추력 발생이 정상으로 확인되면 누리호를 꽉 잡고 있는 홀딩 디바이스를 해제하게 되고, 그러면 누리호의 상승이 시작됩니다.
누리호의 이륙 신호가 감지되면 그 이후에는 정해진 순서에 따라 누리호가 우주로의 비행이 시작되며, 앞에 설명 드린 모든 단계가 모두 정상적으로 수행되어야 누리호에 탑재된 탑재물들을 정해진 목표궤도에 투입할 수 있습니다.
[김주영 기자]
네, 알겠습니다.
마지막으로 하나만 더 여쭤볼게요 박사님.
샌즈카지노가 가까워지는 지금 이때, 직접 연구와 제작에 참여한 연구진분들의 심정은 어떨까요?
박사님은 어떠셨어요?
[권병문 박사]
모두 똑같은 마음일 겁니다.
′잘 가라′, ′정말 잘 가라′. 누리호에서 엄빌리컬이 분리되면서 이륙하는 순간을 바라보는 연구자의 마음은 직접 겪어보지 않으면 뭐라고 표현할 수가 없습니다.
누리호의 이륙 장면을 직접 보기 위해 샌즈카지노장 근처로 오신 국민 여러분들도 아마 누리호가 이륙할 때의 불꽃을 직접 보시고, 발생되는 엄청난 소음을 들으시며, 몸으로 전달되는 진동을 직접 느끼시면 정말로 뭉클한 마음을 느끼실 수 있을 것입니다.
샌즈카지노가 성공하고 나면 연구원들은 샌즈카지노장면의 영상을 수도 없이 돌려볼 것입니다.
[김주영 기자]
네, 꼭 저도 뭉클한 마음으로 샌즈카지노 영상을 반복해서 돌려보고 싶습니다.
무엇보다 그간 누리호 4차 샌즈카지노를 위해 고생한 연구진들분들 정말 고생 많으셨다고 꼭 말씀드리고 싶고요.
오늘 밤은 연구진뿐 아니라 온 국민이 같은 마음일 겁니다.
국민들의 응원을 연료로 삼아서 누리호가 힘차게 우주로 올라가면 좋겠습니다.
[권병문 박사]
네. 저도 국민 여러분의 많은 관심과 기원에 보답하기 위해서라도 반드시 샌즈카지노 성공할 것이라고 믿어 의심치 않습니다.
앞으로도 지속적으로 많은 응원을 부탁드립니다
[김주영 기자]
네, 한국항공우주연구원의 권병문 박사님, 오늘 귀한 시간 내주셔서 고맙습니다.
지금까지 고흥 나로우주센터에서 전해드렸습니다.
[현장연결 주년규]
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