[클릭! 전국은 지금] 온라인카지노 알파벳 수출비중 반토막 "위기해법은 KTX역" 外
[생생 네트워크]
지역신문으로 이슈와 여론을 알아보는 '클릭 전국은 지금'입니다.
▶ 온라인카지노 알파벳 수출비중 반토막 "위기해법은 KTX역" <매일신문>
매일신문입니다.
한때 내륙 최대 수출기지로 우리나라 경제발전에 견인차 역할을 했던 구미국가산업단지의 위상이 끝없이 추락하고 있습니다.
온라인카지노 알파벳는 전국 최대 수출기지이지만 KTX 역사는 물론 노선조차 없습니다.
KTX 김천·구미역이 있지만 이 역에서 내려 온라인카지노 알파벳업단지까지는 승용차로도 50분 가량 걸려, 기업체나 바이어 관계자들은 수출기지인 구미를 되살리기 위해서는 KTX 접근성 개선이 반드시 이루어져야 한다고 지적하고 있습니다.
또한 온라인카지노 알파벳는 수출기지임에도 철도 수출용 컨테이너 야적장도 없습니다.
이러한 문제점이 불거지고 있는 가운데 온라인카지노 알파벳 내 삼성과 엘지 계열사들도 수도권과 중국, 베트남 등지로 이탈하고 있는 상황입니다.
한편 온라인카지노 알파벳의 전국 수출 비중은 10여 년 전까지만 해도 10%대를 차지했었으나 최근엔 5%이하로 반토막이 났습니다.
▶ 교통복지에 허리휘는 농어촌 지자체 <광주일보>
광주일보입니다.
고령화와 인구감소 등의 영향으로 전남도 내 시.군 주민들을 위한 교통복지 예산이 갈수록 증가하고 있습니다.
승객이 줄어 적자로 운행하는 대중교통 노선을 유지하거나, 농어촌 고령자들의 이동 편의 제공을 위해 택시비를 지원하는 등 정책이 난립하면서 연간 수백억 원의 예산이 집행되고 있기 때문입니다.
1백원 택시, 1천원 버스, 공영제와 준공영제 도입에 따른 신규 정책 예산은 물론, 기존 22개 시·군 시내와 농어촌버스 재정지원금 등이 매년 급증하는 추세입니다.
이에 따라 전남도 내 농어촌 이용객 추이와 미래 투입예산 산정에 대한 장기적 검토로 종합 농어촌 교통정책 수립이 시급하다는 지적입니다.
▶ 강원 초등교사 선발 3년연속 미달사태 <강원일보>
강원일보입니다.
강원도 내 초등학교 교사 모집률이 3년 연속 모집정원에 미달됐습니다.
강원도교육청에 따르면, 2017학년도 공립 유치원·초등학교·특수학교 교사 임용후보자를 마감한 결과 초등 일반은 242명 모집에 140명이 응시해 0.58대 1의 경쟁률을 보였고, 초등 장애 분야는 16명 모집에 1명만 지원했습니다.
이렇듯 도내 초등교사 모집 지원률이 낮은 것은 농촌 지역의 근무환경이 도시보다 열악한 것이 가장 큰 이유로 분석되고 있는데요.
도내 초등학교 교사 중에는 농어촌 학교에 근무하면서도 서울이나 경기지역 교사 선발시험 공부를 새로 준비하는 교사도 적지 않다고 합니다.
강원도교육청 관계자는 심각한 취업난에 인기 직업인 초등교사 모집정원이 미달된 것은 상대적으로 열악한 강원지역의 교육환경을 대변하는 것이라고 지적했습니다.
연합뉴스TV : 02-398-4441(기사문의) 4409(제보), 카톡/라인 jebo23
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▶ 온라인카지노 알파벳 수출비중 반토막 "위기해법은 KTX역" <매일신문>
매일신문입니다.
한때 내륙 최대 수출기지로 우리나라 경제발전에 견인차 역할을 했던 구미국가산업단지의 위상이 끝없이 추락하고 있습니다.
온라인카지노 알파벳는 전국 최대 수출기지이지만 KTX 역사는 물론 노선조차 없습니다.
KTX 김천·구미역이 있지만 이 역에서 내려 온라인카지노 알파벳업단지까지는 승용차로도 50분 가량 걸려, 기업체나 바이어 관계자들은 수출기지인 구미를 되살리기 위해서는 KTX 접근성 개선이 반드시 이루어져야 한다고 지적하고 있습니다.
또한 온라인카지노 알파벳는 수출기지임에도 철도 수출용 컨테이너 야적장도 없습니다.
이러한 문제점이 불거지고 있는 가운데 온라인카지노 알파벳 내 삼성과 엘지 계열사들도 수도권과 중국, 베트남 등지로 이탈하고 있는 상황입니다.
한편 온라인카지노 알파벳의 전국 수출 비중은 10여 년 전까지만 해도 10%대를 차지했었으나 최근엔 5%이하로 반토막이 났습니다.
▶ 교통복지에 허리휘는 농어촌 지자체 <광주일보>
광주일보입니다.
고령화와 인구감소 등의 영향으로 전남도 내 시.군 주민들을 위한 교통복지 예산이 갈수록 증가하고 있습니다.
승객이 줄어 적자로 운행하는 대중교통 노선을 유지하거나, 농어촌 고령자들의 이동 편의 제공을 위해 택시비를 지원하는 등 정책이 난립하면서 연간 수백억 원의 예산이 집행되고 있기 때문입니다.
1백원 택시, 1천원 버스, 공영제와 준공영제 도입에 따른 신규 정책 예산은 물론, 기존 22개 시·군 시내와 농어촌버스 재정지원금 등이 매년 급증하는 추세입니다.
이에 따라 전남도 내 농어촌 이용객 추이와 미래 투입예산 산정에 대한 장기적 검토로 종합 농어촌 교통정책 수립이 시급하다는 지적입니다.
▶ 강원 초등교사 선발 3년연속 미달사태 <강원일보>
강원일보입니다.
강원도 내 초등학교 교사 모집률이 3년 연속 모집정원에 미달됐습니다.
강원도교육청에 따르면, 2017학년도 공립 유치원·초등학교·특수학교 교사 임용후보자를 마감한 결과 초등 일반은 242명 모집에 140명이 응시해 0.58대 1의 경쟁률을 보였고, 초등 장애 분야는 16명 모집에 1명만 지원했습니다.
이렇듯 도내 초등교사 모집 지원률이 낮은 것은 농촌 지역의 근무환경이 도시보다 열악한 것이 가장 큰 이유로 분석되고 있는데요.
도내 초등학교 교사 중에는 농어촌 학교에 근무하면서도 서울이나 경기지역 교사 선발시험 공부를 새로 준비하는 교사도 적지 않다고 합니다.
강원도교육청 관계자는 심각한 취업난에 인기 직업인 초등교사 모집정원이 미달된 것은 상대적으로 열악한 강원지역의 교육환경을 대변하는 것이라고 지적했습니다.
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