바다표범(SEAL)에 이어, BYD의 2026년형 바다사자가 한국 시장에 본격적으로 출사표를 냈습니다. 소비자들의 엄격한 눈높이 속에서도 어느새 "나쁘지 않네?"와 같은 평가가 솔솔 들려오는데요. 의심과 기대의 눈빛을 모두"

, 태국, 호주, 멕시코에 이어 우리나라가 6번째로 큰 중국의 수출 시장이 된 것입니다. 과거 중국은 한국에 상용차를 중심으로 전기차를 수출해왔지만, 올해 중국 최대 자동차 기업 BYD가 승용차 시장에 본격 진출하며 대한국 "

세계 최대 전기차 제조업체 비야디(BYD)[로이터 연합메이저카지노 자료사진. 재판매 및 DB 금지][로이터 연합메이저카지노 자료사진. 재판매 및 DB 금지] 중국의 전체 전기차 수출량에서 한국이 차지하는 비중이 5%에 육박하는 수준까지 커"

가 우리보다 6배 이상 빨랐습니다. 중국은 알리바바, BYD, 텐센트 같은 첨단기술에 기반을 둔 IT·제조업 강자들이 빠르게 성장했습니다. 반면 한국은 카카오뱅크, 삼성증권 등 금융사들의 신규 진입이 두드러지며 '금융 쏠림"

하며 기업 생태계 성장의 스피드를 올렸습니다. 중국은 알리바바(이커머스, 1,188%), BYD(전기차, 1,098%), 텐센트홀딩스(온라인미디어·게임, 671%), BOE테크놀로지(디스플레이, 393%) 등 첨단기술·IT "